新規投稿者 相模直樹
投稿日 6/13(金) 23:04:07
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北海道建設新聞を読まれた方・・・【ハードランディングの衝撃①～⑥】は事実です。
記者が見落としていると思う部分を説明します。『田中康夫』は『中央集権式の権力構造に従うのが嫌い』です。つまり【県建設業協会】や【大手ゼネコンと政界】、【ＪＡ】等の業界です。しかし、『自身が権力を振りかざすのは（知事の）あるべき姿』と思っています。『自分の処置（改革）しか選択の余地が無い』と歩んで来たため、最近弊害が明確になっても、『知事の取り巻き連中（一部【マスコミ】【経済関係者】）』が『見えざる権力』を持ってしまったため、『是正』という対応が遅れています。何しろ４月１日の人事異動の末、『知事に苦言』を呈して来た人達を、全て閑職へ追いやったのですから…。向かうところ敵なし（笑）。残ったのは『田中チルドレン（散る土連？）』の『新型職員』がほとんど…（悲）。
記事中、県職員へのインタビューがありました。本音は言いません。自分の同僚や部下が知事にＥ－ＭＡＩＬで『告げ口』するからです。堪ったものではありませんね…。その後『報復人事』で閑職です…。『クリーンホイッスル』なる【告げ口奨励】制度まで完成。でも、県内各地で行われる『車座集会』に各地の幹部職員が同席しますが、『しなやか会話（話術）』が、程よい子守り歌に聞こえる職員が大勢居ることも否めません。
建設業界にも問題はあります。『知事』に対し、３年前から全く変わっていないのです。先日『ガス抜き』のため『業界との車座…』が行われました。発言者の何人かは『協会支部』が用意した（させた？）と思わせるような作文を棒読みさせたり…。若手の社員なのに、妙に経済情勢や経営情報に明るい発言だったり…。聞いている方もうんざりといった展開で『協会の態勢維持』を誇示するものとも受けとめられます。
最後に。このような状況ですが、必ずや生き残り、皆さんとともに正常な建設業を営めるよう努力していきます。（＾＾）Ｖ
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